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电动知家音书，近日，福特汽车公司首席奉行官吉姆·法利在底特律车展上透露，尽管中国市表靠近诸多挑战，福特昨年在中国阛阓仍然结束了约6亿好意思元（约合面前44.09亿元东谈主民币）的利润。法利对此暗示：“我很承诺地告诉群众，福特在中国事盈利的，我为此感到自尊，因为并非统统汽车制造商齐能作念到这少许。”吉姆·法利这部分利润中包括了林肯（丨）的出口收入，该车型有益在中国坐褥，并出口知交意思国等其他阛阓。

尽管福特莫得单独按地区败露具体收入，但法利此前曾说起，福特在中国阛阓的“轻钞票”计谋正在不停获取发扬。这一计谋包括优化本钱结构、进步运营成果和聚焦中枢业务。福特当今在中国领有两家合股企业：一家是与和谐的长安福特（简称CAF），另一家是与江铃汽车和谐的江铃汽车有限公司（简称JMC）。这两家合股企业为福特在中国阛阓的告捷奠定了坚实基础。

关于福特和通用汽车等西方传统汽车公司而言，中国阛阓的竞争压力日益加重。相对福特，其他汽车制造商的情况则不尽如东谈见地。举例，当代汽车与中国国有汽车制造商北汽集团和谐设置了价值11亿好意思元的合股企业——，以期缓解其在中国阛阓销量的下滑趋势。

联系词，据北京当代称，2024年前9个月，该公司在中国的吃亏已达到26亿元东谈主民币（约合3.58亿好意思元）。

另外，丰田汽车公司也报告称，其2024年在中国阛阓的销量着落了9%。同庚，通用汽车秘书，因应酬其在中国业务下滑而进行的重组使命，其利润受到50亿好意思元的冲击。此外，本田的销量也着落了46%。