在加电的趋势下，丰田一直被外界以为是转型速渡过慢。从现在的情况来看，丰田关于时下的纯电本事九游体育官网登录入口，好像照实没啥兴致，旗下多款新车招揽了来自比亚迪的本事，而我方则特意研发固态电板，比及后续量产时再放大招。

不外，关于擅长的燃油范围，丰田也涓滴莫得懈怠，遴荐聚会马自达、斯巴鲁一齐研发超等发动机，堪称：热终结要突破60%，一箱油可续航5000公里，每百公里轮廓油耗低至1L，通过出色的使用本钱来终结电动汽车。

两步走的战术，径直给我方上了一份双保障。但到底能弗成完了，一经要画问号的，表面上，热终结突破60%照实是可能的，但运用起来，丰田要在材料科学、毁灭扫尾、废热回收等多个范围同期赢得突破，况兼性能和油耗是恒定的联系，即便油耗降下来了，加快才略又该若何保障呢？此外，关于变速箱匹配和大限度量产来说，难点也不少。

还有一方面是关于新动力的特质来说，咱们之前曾分析过，若是算上保障、充电和保值的话，纯电汽车的轮廓本钱，不见得比燃油车省太多，但仍有好多浮滥者原因购买高端的电动车型，这流露除了使用本钱，电动汽车还有其他魔力。

包括：电驱所带来的全新驾乘体验，电气化架构下的智能座舱和智能驾驶等，从销量组成来说，纯电、增程、插混、电混和燃油，也会是长期共存的。不外，如果丰田的超等发动机简略量产九游体育官网登录入口，样貌也说不定会被冲破。