新能源汽车的新势力品牌，倒了一个又一个，尤其那些热度很高的品牌，什么威马、高合、极越之类。反而一些比拟低调的品牌，活的很滋养。零跑即是其中一个昭着的例子。

零跑推出的零跑C11，不错说集成了零跑汽车的科技改进收尾。

零跑C11看成一款新能源SUV，共有2种能源版块。纯电和增程。

看成一款定位中型SUV的零跑C11，现在共有9款在售车型，售价区间为14.88-20.98万元。车身尺寸方面，零跑C11的长宽高划分为4780/1905/1675mm，轴距更是达到了2930mm。

新车有纯电版和增程版车型，增程车型搭载95马力1.5升四缸增程发动机，匹配272马力后置单电机，CLTC纯电续航凭据车型不同有200km和300km可选，笼统续航里程划分为1110和1210km。

在增程车里，纯电续航里程基本上是无敌的存在。若是在市区开，皆备不错当成一部纯电汽车，若是跑资料，也毋庸有续航慌张。

纯电版CLTC续航里程有515km和580km可选。双电机版车型最大功率544马力，CLTC续航里程580km。

零跑C11上有哪些特出科技利用呢？

1、承袭高通最新SA8295旗舰车机芯片

高通SA8295旗舰机灵座舱芯片，是现在车规级版块最高的芯片。

零跑的LEAPMOTOR3.0 OS智能数字座舱，四叶草中央集成式电子电气架构，14.6英寸2.5K高清中控屏，有此芯片加抓，东说念主机交互、千里浸式驾乘体验、全场景语音舍弃都不在话下。基本上在新能源汽车所能感受体验到的科技和便利，在这台车上形成了科技全家桶。

2、算力达到254TOPS的英伟达Orin-X芯片

英伟达Orin-X芯片，给零跑Pilot高阶智能驾驶援救系统提供了一颗刚劲的大脑，城市说念路智驾和高速智驾援救，在某种经过上，不错开脱双手和双脚。思体验城市和高速智能领航NAP的小伙伴有福了。

3、优秀的车身舍弃

底盘减震系统承袭前后双FSD可变阻尼减震系统，在侘傺颤动路面，基于车身姿态治疗和减震系统阻尼的智能交流，带来更兴盛的驾乘体验。

零跑C11自上市以来，也曾销售了20万辆。

终末说说零跑的价钱。

纯电版：515智享版15.18万元，580尊享版15.88万元，580智驾版17.88万元，580四驱智驾版20.58万元。

增程版：200智享版14.88万元，300智享版15.58万元，300尊享版16.58万元，300智驾版18.58万元。

新年购车可享受1.3万元的现款红包。

值不值得出手？

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