“样貌运动塞尔维亚都门贝尔格莱德至黑山边境城市比耶洛波列，咱们承建的3、5标段因建设质料高，业主又将4标段的设立升级工程交给了咱们。”谈及多年来的“出海”执行，山东高速国际合作公司欧洲公司总司理郭恒燕最初先容了该公司承揽的塞尔维亚E763高速公路样貌。

　　上述高速公路样貌是中国企业在欧洲建成通车的首条高速公路，亦然中国—中东欧国度合作框架下首个落地的基础方法样貌，被纳入欧洲高速公路网“泛欧11号走廊”。

　　“这条高速不仅极地面改善了塞尔维亚的交通路网，更顺利擢升了当地服务率、改善了民生。”郭恒燕先容说，凭借过硬的工程质料，该样貌摘得中国公路行业质料最高奖——李春奖，成为中国第一个获此奖项的境外样貌，还入选了皆集国全球公约组织的可握续发展案例陈述，完了了工程质料与品牌口碑的双丰充。样貌组还荣获交通输送部和中华寰球总工会共同举办的“2019年感动交通十大年度东谈主物”，成为该奖项设立7年来第一个获奖的基建公路类国际工程样貌管理团队，亦然山东省首个获此盛誉的国外样貌管理团队。

　　“匈塞铁路诺苏段II标样貌，不错说是中国高铁时候和拓荒‘走出去’的追究执行。”郭恒燕说，匈塞铁路运动匈牙利布达佩斯和塞尔维亚贝尔格莱德，是中塞匈三国深度参与共建“一带沿途”的旗舰样貌。“咱们协同集团里面单元承担了55.78公里的土建施工任务，样貌于2022年开工，2025年10月胜利洞开运营。这条铁路不仅让沿线住户的出行愈加绵薄，更搭建起了中国与中东欧经贸合作的快速通谈，成为中资企业参与欧洲高速铁路建设的经典案例。”

　　“其时，匈塞铁路样貌在建设时，临近的大家时时时地会到现场不雅看，他们期待着铁路澄莹早日洞开。”据山东高速路桥集团股份有限公司二公司党委通告、副总司理崔锋先容，样貌沿线施工步调高、环保条款严，需得志欧盟铁路时候模范(TSI)及塞尔维亚当地步调，质料、安全及环防守理条款都很高。同期，样貌触及既有线矫正、铁路营业线施工、交通导改及多专科交叉施工，是对样貌管理和时候智力的极大锻练。

　　崔锋说，濒临高步调时候要乞降复杂施工环境，样貌团队科学组织施工，强化经由管控，优化资源成立，高效鼓舞各要津节点施工任务，确保了工程安全、质料和程度全面受控，充分体现了中国企业在国际高端铁路建设界限的时候实力和管理水平。“建设经由中，样貌团队与业主、监理及当地合作伙伴保握追究相似谄媚，确立了追究的企业形象和品牌信誉。”

　　在黑山共和国，上述两家企业联袂参与了中国援建黑山塔拉河大桥维修样貌，这是中国企业在黑山施行的首个援外成套施工样貌。郭恒燕说，大桥位于世界遗产杜米托尔国度公园内，“咱们的维修工程不仅设立了桥梁病害，更完善了临近交通方法，体现了中国对外助助‘小而好意思、惠民生’的理念，成为中黑两国友好交流的纽带”。

　　“咱们在中东欧的每个样貌，都不是孤军作战，而是充分进展山东高速集团的交通主业和全产业链上风，协同集团里面多家权属单元共同开展业务，造成了出海发展的协力。”郭恒燕说，手脚山东高速集团对外业务的窗口和平台，国际合作公司深耕中东欧商场10余年，已在塞尔维亚、波黑、黑山等国度落地生根，并平稳向欧盟商场鼓舞，构建起“投建营一体化”的国外发展布局，同期还积极探索光伏、风电等新动力赛谈。

　　连年来，山东高速集团依托交通基础方法全产业链上风，构建起外经(国际承包工程)、外服(山东中欧班列)、外贸(相差口生意)“三外并进、协同发展”的业务花样，国外业求完了进步式冲突。

　　山东高速集团国际业务部副部长郑洪玉先容称，当今，该集团国际业务袒护国别已从42个拓展至52个，国际业务营收达558亿元(东谈主民币，下同)，占集团总营收的19%，2025年累计新签境外样貌合同额411亿元，同比增长128%，成为集团高质料发展的遑急增长极。凭借得当的样貌践约智力和优质服务，告捷位列ENR“全球最大250家国际承包商”榜单第51位，居场地国企首位。

　　为愚弄这些老到的“出海”教诲更好地助力国内企业“走出去”九游体育app(中国)官方网站，2025年9月，山东省商务厅批复守旧山东解放生意教师区济南片区管委会建设“山海经”出海概述服务港，条款皆集山东高速集团成立专科运营管理团队，打造具有山东特质的国外概述服务平台。该平台为公益性平台，当今处于试驱动景色，盘算于本年4月底沉静上线。(完)