好意思国邮政当地手艺周三早间示意，将再次汲取来自中国内地和香港地区的包裹，扭转了周二晚间才刚刚文告的暂停汲取相干入境包裹的提醒。

　　很领路，这一短短数小时内“夕令朝改”的作风漂浮，也令好多好意思国零卖商和快递公司深感困惑。尽管主要的海外托运东谈主快活将督察送货，但由于好意思国邮政正在计议奈何与好意思国海关和边境保护局协同征收小额包裹的关税，因此相干物流仍可能濒临中断的风险。

　　好意思国邮政在周三更新后的公告中示意，自2025年2月5日起，好意思国邮政将继续汲取来自中国内地和香港的所有这个词海外入境邮件和包裹。好意思国邮政和海关及边境保护局正在密切勾通，实施针对中国新关税的灵验征收机制，以确保包裹送达受到的干预最小。

　　好意思国邮政在公告中并莫得谈过火此前暂停汲取中国包裹，是否与特朗普政府取消了中国小额商品免税待遇关联。特朗普在2月1日发布行政令，文告将对从中国入口的商品加征10%的极度关税；行政令还荒芜说起“800好意思元小额免税待遇也不再适用”。该行政令已于周二认真奏效。

　　好意思国零卖和物流行业齐懵了

　　跨境电子商务数据提供商Hurricane Commerce的集结首创东谈主Martin Palmer示意，“此时此刻，咱们齐像没头苍蝇同样四处乱撞，试图预计将会发生什么。两周后，咱们可能才会收复闲居。”

　　纽约计议公司Supply Chain Compliance集结首创东谈主Maureen Cori则指出，“任何东谈主齐莫得手艺为此作念好准备。咱们信得过需要的是(特朗普)政府就奈那处理这一问题指明标的。”

　　把柄好意思国海关与边境保护局的数据，在2024财年，约有13.6亿件货品通过“最低规则”关税豁免条件投入好意思国市集，比2023年大幅增长了36%。而脚下一系列交加的新规和策略，正令好多边界齐堕入了交加。

　　“问题不在好意思国邮政。问题出在海关，”一位邮政行业民众示意，“他们对正在发生的事情毫无准备。一个万亿好意思元的问题是：谁来收取关税，谁来支付关税。”

　　好意思国海外运输行业组织IMAG履行董事Kate Muth示意，“通过传统的联邦章程制定形态进行修改，本不错让受影响的各方在策略实施前的几个月手艺里提供主见并进行更动。但这一趟，咱们却莫得获取这么的权利。一切齐是在毫无准备的情况下立即发生了。”

　　事实上，在Muth看来，要是征收关税的资本高于收入，那么好意思国海关及边境保护局以致有可能出现净收入逝世。

　　Cori也示意，咫尺小额包裹是被团结在沿途，这么海关不错一次清关成百上千件货品，但当今它们需要单独清关，这大大加多了邮政管事、代理商和海关东谈主员的职守。

　　物流逆境清楚

　　咫尺，包括联邦快递柔顺丰速运在内的一些海外跨境快递公司已示意，他们将继续向好意思国发送包裹。DHL和UPS也示意，他们正在与客户勾通，以规则对他们和销耗者的负面影响，并幸免供应链中断。

　　但即便好意思国邮政也曾收复再次汲取来自中国内地和香港地区的包裹，一些物流困扰其实也曾拖拉涌现。

　　联邦快递在其网站上就发布公告称，自1月29日起，该公司暂停对好意思国入境快件的退款保证，事理是最近的监管变化。

　　此外，一位物流高管示意，纽约约翰肯尼迪海外机场的好意思国海关及边境保护局将暂停所有这个词来自中国的货品，直至另行陈说。

　　好意思国海关官员周三曾致电货运代理商Silq的首席履行官Ram Radhakrishnan，见告他所有这个词来自中国内地和香港的货品齐将在肯尼迪机场幽囚，直至另行陈说。Silq负责为客户管制质地规则、物流和清关。

　　Silq示意，尽管这些产物的关税也曾支付，但客户的货品仍被幽囚，“这有点难办。”

　　要知谈九游体育app娱乐，Silq的业务并不波及小额商品，但咫尺也被卷入了特朗普行政令发布后的清关交加之中……